شرکت راه آهن برای بافت مسکونی اطراف باغ راه حضرت زهرا(س) تهران طرح دهد

به گزارش ایرنا، “محسن هاشمی” شامگاه شنبه در مراسم بهره برداری از باغراه حضرت فاطمه زهرا(س) افزود: پروژه ای از سال ۸۴ در این مناطق ۱۷ و ۱۸ شروع شد تا با بازآفرینی محدوده راه آهن تهران- تبریز به ساکنان منطقه آرامش دهد و بنا بود هزینه اجرای پروژه از درآمدی که از خود زمین ها به دست می آمد، تامین شود اما این موضوع موجب سوتفاهم شد تا در نهایت از سال ۹۶ این مساله مطرح شد که مردم بتوانند از این زمین ها بهره برداری کنند.

وی ادامه داد: در نهایت شرکت راه آهن پذیرفت که با همان مبلغ ۱۸۰ میلیارد تومان توافق شده زمین این محدوده را در اختیار شهرداری قرار دهد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: اکنون از کل مسیر ۹ کیلومتری این پروژه پنج کیلومتر بهره برداری می شود اما مشکلات میان راه آهن و شهرداری در مورد منازل مسکونی مردم حل نشده و این بلاتکلیفی موجب گلایه و اعتراض مردم شده است.

هاشمی ادامه داد: خوب است که راه آهن طرحی برای ساماندهی این شرایط تهیه کند تا مردم از بلاتکلیفی خارج شوند.

وی گفت: طرح ها و پروژه هایی که در سطح شهر افتتاح می شود باید لایه های مختلف زیست محیطی، فرهنگی، اجتماعی و حمل و نقل را دربر گیرد و برای این محدوده نیز باید خدمات حمل و نقلی پیش بینی و تردد مردم تسهیل شود.

هاشمی همچنین بر لزوم اتصال این محدوده در حد فاصل های ۲ کیلومتری به خطوط مترو با بهره گیری از ۲ خط بدون استفاده راه آهن برای حمل و نقل ریلی تاکید کرد.

“بیوک میرزایی” بازیگر نام آشنای سریال های تلویزیونی و ساکن منطقه ۱۸ تهران نیز در این مراسم گفت: محدوده خط راه آهن قدیم پُر از الوات بود و مجموعه فرهنگی و هنری نداشت اما اینکه شهرداری جرات کرده و به این منطقه آمد، خودش هنر است.

وی افزود: اکنون محله های مجاور با راه آهن تهران فرهنگسرا و کتابخانه دارد و فرزندان ساکن اینجا می توانند از آنها استفاده کنند.

به گزارش ایرنا، فاز نخست پروژه احداث باغ راه حضرت فاطمه زهرا(س) در مناطق ۱۷ و ۱۸ شامگاه شنبه با حضور پیروز حناچی شهردار تهران به بهره‌برداری رسید.