بیمارستان‌ها و ادارات دولتی خوزستان بیشترین خرابی آسانسور را دارند

رضا قیصی پور روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا بیان کرد:ساختمان هایی که مالک خصوصی دارند و یا نوساز هستند به دلیل اینکه برای دریافت پروانه نیاز به دریافت گواهی آسانسور دارند نواقص آسانسور را برطرف می‌کنند هرچند صاحبان همین ساختمان‌ها نیز با گذشت زمان کمتربه بررسی نواقص اقدام می کنند اما باز هم بخش خصوصی عملکرد بهتری نسبت به بخش دولتی دارد.

وی گفت: برای صاحبان ساختمان‌هایی که آسانسورهای آنها دچار نقص فنی است در شورای استاندارد فرصت یکماهه برای رفع نقص صادر می‌شود و در صورت برطرف نکردن نقص آسانسور پلمب می‌شوند؛ در مواردی پلمب آسانسور را بدون رفع نقص فنی، باز می‌کنند که نه تنها اقدام به یک تخلف کرده‌اند بلکه باعث به خطر انداختن جان مردم می‌شوند.

مدیرکل استاندارد و تحقیقات صنعتی خوزستان افزود: ضروری است تمامی مدیران ساختمان برای اطمینان از ایمنی، کارکرد صحیح تمامی قطعات و وسایل هشدار وضعیت اضطراری آسانسور نسبت به اخذ گواهینامه ایمنی به صورت سالیانه اقدام کنند؛این امکان با مراجعه به تارنمای سازمان ملی استاندارد به آدرس lift.isiri.gov.ir و ارسال تقاضای بازرسی ادواری فراهم است و تقاضا می‌شود برای کاهش حوادث آسانسور به این مهم توجه ویژه شود.

وی افزود: در صورت محبوس شدن افراد در آسانسور به هیچ وجه نباید اقدام به بازکردن درب آسانسور از داخل شود و باید با تمهید تعبیه شده در کابین مثل زنگ هشدار، به افراد بیرون کابین اطلاع داده شود. 

قیصی پور افزود: کلیپ‌هایی در فضای مجازی در خصوص نحوه نجات افراد محبوس شده در آسانسور هنگام قطع برق و یا خرابی آسانسور منتشر شده که با توجه به اهمیت ایمنی و سلامت شهروندان، اداره کل استاندارد خوزستان به عنوان تنها مرجع اظهار نظرکننده در خصوص ایمنی آسانسورهای، اعلام می‌کند هرگونه عملیات نجات مسافران محبوس شده در آسانسورهایی که به دلیل قطع برق یا خرابی فاقد عملکرد عادی هستند باید توسط افراد آموزش دیده و دارای صلاحیت شرکت سرویس و نگهدار آسانسور یا سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی صورت گیرد.

وی گفت: امدادرسانی به افراد محبوس شده در آسانسور بسیار حساس و خطرناک است و نباید توسط افراد عادی انجام شود.